New Balance FuelCell Rebel V2 : le test
Avec la première version de la FuelCell Rebel, New Balance détonnait, surtout au niveau du look. De ce côté-là, la V2 est bien dans l’esprit de son aînée. Même si, avec l’émergence des modèles carbone, nos regards se sont habitués aux semelles difformes et aux épaisseurs XXL, la New Balance FuelCell Rebel V2 reste déroutante. La prise en main surprend. L’impression de légèreté laisse entrevoir une aiguille sous les 200 grammes (ce que la fiche technique contredit pour quelques pouièmes). Au toucher, la mousse de la semelle rappelle le moelleux d’une couette un dimanche de grasse matinée. Du coup, difficile de se projeter en course. Compliqué d’envisager, aux pieds, l’alliage entre la vigueur d’une Formule 1 et la rondeur d’un engin monté sur coussins d’air. Eh bien là encore, la Rebel est incroyable. Dès les premières foulées, la légèreté se confirme. Mais ce qui surprend, c’est la qualité d’appui. Contrairement à ce que la première impression pouvait laisser penser, la chaussure…
