Brooks Caldera 6 : le test
L’oversize est l’ADN de la Caldera 6 de Brooks qui mise sur un amorti surdimensionné pour affronter les ultras en tout confort. Le tout avec une nouvelle mousse !
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Brooks a opéré un reset total pour la Caldera version 2022. Le changement saute aux yeux avec un design complètement revu et une conception profondément modifiée. Son énorme semelle intermédiaire jaune ne passe pas inaperçue ! La Caldera 6 a désormais un amorti en DNA Loft V3, une mousse injectée d’azote. Elle est très épaisse, mais très dynamique et réactive grâce à sa grande élasticité. En enfonçant le pied au sol, on sent un énorme amorti qui donne aux pieds beaucoup de confort. Le mesh est beaucoup plus aéré et la tige maintient efficacement le pied, ce qui constitue une belle évolution par rapport aux versions antérieures. Le laçage très précis, obtenu avec le système de straping, me fait sentir en sécurité et très bien maintenu. La finition est parfaite, comme toujours chez Brooks.
Brooks Caldera 6 : un amorti XXL
En revanche, la Caldera 6 se place dans la catégorie des chaussures « poids lourd » avec à la pesée, 314 g en taille 44 ! L’amorti, qui pour moi est sa plus grosse qualité, est ultra généreux et filtre parfaitement le terrain. Les crampons apportent une très bonne traction en montée et une bonne retenue en descente. Le déroulé est agréable avec une incitation à basculer vers l’avant. Attention tout de même, la Brooks Caldera 6 n’aime pas les dévers. La hauteur de la semelle en est clairement responsable. Et c’est d’ailleurs le principal bémol de cette chaussure : avec cette semelle très haute au niveau du médio-pied et du talon, le coureur se retrouve très éloigné du terrain et peut difficilement faire corps avec lui.
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Les Brooks sont faites pour avaler des kilomètres et me semblent idéales sur les ultras peu techniques type UTMB qui offrent des longues descentes fatigantes. Ses qualités résident dans son superbe amorti, mais aussi dans le maintien et le confort du chaussant. Une chaussure pour les coureurs en quête d’amorti maximal, sans recherche de vitesse, pour les longues bambées en nature.
Fiche technique
- Usage et terrain : entrainement et compétition trail longue distance
- Poids constaté : 314 g en 44
- Prix : 150 €
- Amorti 5/5
- Stabilité 3/5
- Accroche 4/5
- Flexibilité 2/5
- Dynamisme 4/5
- Confort 5/5
- Rapport qualité/prix 4/5
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